ชิ้นส่วนที่กลึงและขัดสีบรอนซ์โดยทั่วไปจะใช้เพื่อสร้างส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น แกนวาล์วและบูชมารีน บางคนคิดว่าบรอนซ์ดู "อ่อน" และต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามผู้ที่เคยใช้งานจริงจะทราบดีว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้งเลย ทำไมพวกเขาถึงไร้กังวลขนาดนี้?
ชิ้นส่วนที่กลึงและขัดสีบรอนซ์ไม่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งเนื่องจากวัสดุเป็นหลัก บรอนซ์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอโดยเนื้อแท้ ซึ่งแตกต่างจากชิ้นส่วนเหล็กทั่วไป ซึ่งจะเกิดสนิมได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับน้ำ และพัฒนาร่องหลังจากสวมใส่ไม่กี่วัน นอกจากนี้บรอนซ์ยังมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวเอง การใช้บูชในชิ้นส่วนที่หมุนได้ช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่นบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยลดรายการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับ "การสึกหรอของน้ำมันไม่เพียงพอ"
การหลวมของชิ้นส่วนเป็นปัญหาสำคัญในการบำรุงรักษา แต่ชิ้นส่วนที่กลึงและกลึงด้วยทองแดงไม่ค่อยประสบปัญหานี้ เนื่องจากการกัดและการกลึงสามารถควบคุมข้อผิดพลาดด้านมิติภายใน 0.01 มิลลิเมตรได้ จึงเหมือนกับการ "ออกแบบเฉพาะ" ให้พอดีสำหรับส่วนต่อประสานของอุปกรณ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบโดยไม่โยกเยกเนื่องจากมีช่องว่างขนาดใหญ่
ไม่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งเนื่องจากวัสดุเป็นหลัก บรอนซ์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอโดยเนื้อแท้ ซึ่งแตกต่างจากชิ้นส่วนเหล็กทั่วไป ซึ่งจะเกิดสนิมได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับน้ำ และพัฒนาร่องหลังจากสวมใส่ไม่กี่วัน นอกจากนี้บรอนซ์ยังมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวเอง การใช้บูชในชิ้นส่วนที่หมุนได้ช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่นบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยลดรายการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับ "การสึกหรอของน้ำมันไม่เพียงพอ"
ไม่ว่าจะเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้งานหนักหรือเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูง ชิ้นส่วนกลึงและกลึงด้วยทองแดงต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย แม้จะจำเป็นต้องบำรุงรักษา ชิ้นส่วนที่กลึงด้วยทองแดงและกลึงแล้วก็ยังดูแลได้ง่ายอย่างน่าทึ่ง ไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนหรือเครื่องมือพิเศษ เพียงเช็ดน้ำมันบนพื้นผิวออกด้วยผ้าในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ สำหรับชิ้นส่วนที่หมุน การเติมสารหล่อลื่นปกติทุก ๆ หกเดือนก็เพียงพอแล้ว
